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Presentata la nuova stufa Truma S | |
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A Putzbrunn durante l’International Journalist Event, alla presenza della stampa specializzata di tutta Europa, si è alzato il sipario sulle due nuove stufe S 3004 e S 5004
Sono cinquanta anni che la stufa Truma S assicura calore e comfort all’interno dei veicoli ricreazionali, affidabile, efficiente, sicura, nel corso del tempo ha mantenuto il principio base di funzionamento, un bruciatore atmosferico che riscalda uno scambiatore termico. Ripercorriamo brevemente la storia di questa azienda, nata nell’immediato dopoguerra come produttrice artigianale di lampade a gas e oggi leader nella produzione di stufe per il veicolo ricreazionale, con filiali in Inghilterra, Italia, Cina e Scandinavia.
Nel tempo variano sede e stabilimenti, che nel 1975 iniziano a trasferirsi da Monaco alla vicina cittadina di Putzbrunn. Dal fondatore Philipp Kreis l’azienda passa nelle mani della figlia Signora Renate Schimmer-Wottrich che ancora oggi presiede il Consiglio di Amministrazione affiancata dai figli e dal già direttore generale. Il 100% dell’azienda Truma è tutt’ora nelle mani della famiglia.
L’evoluzione del prodotto inizia nel 1961 con la nascita della Truma-matic, il primo sistema riscaldamento per caravan ufficialmente riconosciuto conforme alle severe direttive dell’Associazione tedesca gas liquido. Sicura grazie al sistema chiuso e al dispositivo di sicurezza termoelettrico contro la fuoriuscita di gas incombusto, ha un bruciatore di potenza da 1,2 kW, peso contenuto, piccole dimensioni e funzionamento che non richiede manutenzione. La ricerca non ha termine, arrivano maggiori potenze caloriche, comandi monomaniglia, la ventilazione, l’accensione elettronica, termoregolazione, funzionamento a risparmio energetico, nuovi rivestimenti, riscaldamento supplementare elettrico ultraheat e anche il rivestimento con effetto camino.
Le due nuove stufe S 3004 e S 5004 differiscono tra di loro di pochi centimetri e nella potenza calorifica nominale, mentre per quanto riguarda la tecnica ed il funzionamento sono uguali. La mascherina anteriore di colore grigio titanio o grigio perla con applicazioni cromate, pur mantenendo un look classico è stata completamente rielaborata, adeguandola all’arredamento moderno dei veicoli ricreazionali. Può essere facilmente rimossa per la pulizia interna grazie alla nuova chiusura rapida integrata con bloccaggio ad innesto preciso, in grado resistere alle vibrazioni. Le lamelle sono più solide con bordi arrotondati e verniciatura a polvere. Nuove anche le manopole di comando della stufa e della ventilazione a forma ergonomica che, opzionalmente, si illuminano con un sensore a sfioramento. Il rendimento è migliorato grazie alla maggiore portata di aria dei ventilatori da 12 V e 230 V. Riduzioni si sono avute anche nelle dimensioni e pesi. E’ stata inserita una termocoppia supplementare contro il ritorno di fiamma che provoca lo spegnimento automatico del bruciatore. Nella parte anteriore della stufa è stata abbassata la temperatura interessando la mascherina, il pavimento, e la copertura superiore con l’unità di comando.
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02/05/2012
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