| Lapland WinterXperience |
Il diario di un grande viaggio |
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| In presa diretta, l'avventura invernale di due equipaggi diretti al "profondo nord" d'Europa. Sei persone, un cane e due camper di serie attrezzati per condizioni climatiche estreme.
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| L'intinerario |
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Attraverso Svizzera, Germania, Danimarca si raggiunge la Svezia e Stoccolma. Successivamente, lungo la E4 fino al raggiungimento di Rovaniemi e del SantaKlaus Village nei giorni immediatamente precedenti al Natale. Da qui si avanza verso la Lapponia Finlandese (Sodankila, Ivalo e Inari) per entrare in Norvegia all’altezza di Karasjok e provare a raggiungere l’isola di Mageroya e il tetto d’Europa, Nordkapp. Ridiscendendo si è ipotizzato di passare attraverso Alta e Kautokeino, per poi rientrare in Svezia ripercorrendo l’itinerario di salita.
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| Gli equipaggi e i mezzi |
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Un equipaggio è formato da PierAngelo (65), Alessandra (62) e Michel Vuillermoz (26) di Aosta. Camperisti da vent’anni, abitando in una delle regioni montane più belle d’Europa sono abituati ad utilizzare il veicolo ricreazionale sulla neve per diversi mesi all’anno per praticare sport invernali. Insieme a loro c'è anche Viking, un Samoiedo di un anno. Il veicolo che utilizzano è un RMB White Star 740HD motorizzato Mercedes Benz e dotato di riscaldamenti Alde (Compact 3000) Webasto (Airtop 2000 e ThermoTop C) e preriscaldamento motore Eberspaecher (Hydronic D5). L’altro equipaggio è composto da Sergio (34), Elisa (39) e Karen (3) Cavina di Massa Lombarda (Ravenna). Sergio è camperista dal 1994, poi dal 1999 assieme ad Elisa hanno iniziato a visitare i paesi Scandinavi in diversi viaggi, culminati con il viaggio di nozze svolto a bordo del loro camper, percorrendo da sud a nord la Norvegia fino a Nordkapp. Dotati di grande esperienza nell’utilizzo di veicoli ricreazionali, hanno già percorso più volte le strade scandinave durante la stagione invernale raggiungendo la Danimarca e Copenaghen nel fine anno 2004, Stoccolma e Oslo nel Natale e fine anno 2006. Giovani e sportivi, sono amanti della neve e praticano sport invernali. Il veicolo che utilizzeranno è un Hobby Toskana 615 AK GFLC motorizzato Fiat e dotato di riscaldamenti Truma (Combi 6E) e Webasto (AirTop 3900 Evo) e di preriscaldamento motore Eberspaecher (Hydronic D4).
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| Caravan e Camper |
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Caravan e Camper ha offerto il suo appoggio con diversi intenti. Grazie alla competenza tecnica di uno dei partecipanti, Michel Vuillermoz, prestigiosa firma del giornale, sarà possibile testare in condizioni critiche una serie di accessori già installati sui due veicoli. In primis, naturalmente, gli impianti di riscaldamento, ma anche apparecchiature elettroniche per l'autonomia energetica e pannelli isolanti.
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